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曾几何时，上游航道是长江最险、最难的航段。险滩密布、礁石如刀。三峡水库蓄水后，险滩沉入水底，航道豁然开朗；枯水期加大下泄流量，下游航道水深也有了保障。一上一下之间，航运条件被根本性重塑。当初规划三峡大坝双线五级船闸加升船机，目标水平年2030年，单向5000万吨、双向1亿吨——在那个年代，这个数字已足够大胆。
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党外专家走进崇明济洪褐菇生产基地，调研食用菌循环农业模式、特色农产品产业化落地情况、种养结合生态产业增收路径，详细了解崇明现代农业依托生态资源实现产业化发展的整体情况；在上海市水生野生动植物保护研究中心，实地察看湿地生态管护、本土水生生物保育、生态保护与价值开发融合实践，了解崇明生态资源底数、保护现状。
“崇明发展已迈入生态价值深度转化的关键时期，亟需广大党外知识分子贡献智慧力量。”上海市委统战部副部长沈立新表示，要进一步深化市、区两级知联会联动协作，建优建强党外知识分子专家服务队伍，聚焦更好统筹高质量保护和高质量发展，把专家们的真知灼见转化为具体政策、务实项目，不断探索生态价值转化新路径、新范式，为打造人与自然和谐共生的世界级生态岛贡献统战力量。
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